Варто наголосити, що бензин Е10 є цілком безпечним для переважної більшості транспортних засобів, випущених після 2000-х років.
Від 1 липня український паливний ринок очікує важлива трансформація: мережі автозаправних станцій переходять на реалізацію бензину стандарту Е10. Це паливо, що містить до 10% біоетанолу, є загальноприйнятим стандартом у багатьох країнах Європейського Союзу, де екологічні норми стимулюють використання відновлювальних джерел енергії.
Важливо розуміти, що біоетанол у цьому випадку виступає як октанопідвищувальна добавка, що дозволяє замінити шкідливіші хімічні компоненти, при цьому основні енергетичні властивості палива залишаються на високому рівні, притаманному сучасному бензину.
Щодо фінансового аспекту питання, експерти заспокоюють водіїв: суттєвого удару по гаманцях споживачів не передбачається. Хоча собівартість бензину з підвищеним вмістом біоетанолу на оптовому ринку наразі дещо вища за звичайний бензин — приблизно на 15-30 доларів за тонну — у роздрібній ціні це відобразиться мінімально. Орієнтовне здорожчання складатиме від 50 до 70 копійок за літр. Зважаючи на поточну середню вартість пального на рівні 70-75 гривень, таке коливання ціни є цілком статистичною похибкою, яку водії навряд чи відчують у щоденних витратах. До того ж, після повної адаптації логістичних ланцюжків та виробничих процесів, цінова різниця між стандартним бензином та Е10 має нівелюватися.
